Kabino - suszarka lakiernicza stanowi często nieodzowną inwestycję dla zakładów produkcyjnych wykonujących zabezpieczenia antykorozyjne konstrukcji stalowych polegające na nakładaniu powłok lakierowych ochronnych, zgodnie ze światowymi standardami.
Racjonalną motywacją do zastosowania kabino-suszarki lakierniczej w procesie produkcyjnym mogą być uwarunkowania :

- technologiczne (bezpyłowość, zdolność wychwytywania odkurzu lakierniczego, ustabilizowana temperatura nakładania, podwyższona temperatura suszenia)
- wydajności wytwórczej (niezależność od warunków klimatycznych zewnętrznych, przyrost temperatury w fazie suszenia)
- bezpieczeństwa i higieny pracy (oświetlenie jakości światła dziennego, systemy bezpieczeństwa przeciwpożarowego, wentylacja zapewniająca pracę bez dodatkowych indywidualnych zabezpieczeń dróg oddechowych)
- ekonomiczne (recyrkulacji ciepłego powietrza w fazie suszenia)
- ochrony środowiska (odpylenie, obniżenie stężenia rozpuszczalników, wyrzut do atmosfery)
- lokalowe (ograniczenie powierzchni produkcyjnej)

Kabino-suszarki VENUS

Żadnego z powyższych wymogów nie jest w stanie spełnić dostatecznie, przestarzała koncepcja
hal "malarni" z lat 70-tych , niestety często jeszcze do dnia dzisiejszego działających w polskich zakładach, stanowiąc negatywny przykład zanieczyszczania środowiska, uciążliwości pracy i energochłonności. Ilustracją zasadniczych różnic pomiędzy "malarnią" starego typu na korzyść nowoczesnych rozwiązań jest np. wielokrotność wymian powietrza komory ok. 5 razy na minutę zamiast 7 do 10 razy na godzinę, ponadto z możliwością recyrkulacji gorącego powietrza oraz dużego przyrostu temperaturowego w fazie suszenia.

Kabina VENUS jest to wielkokubaturowa, skręcana, modułowa konstrukcja typoszeregu 6, 8, 12, 15, 18 do 30 m długości. Ściany kabino - suszarki wykonane są z paneli stalowych galwanizowanych, malowanych obustronnie. Oświetlenie umieszczone jest od góry pod kątem 30° oraz w bocznych ścianach ( > 1000 Lux ).

Agregaty wentylacyjno-grzewcze wytwarzają przepływy pionowe powietrza. Prędkość powietrza nie mniejsza niż 0,3 m/s w fazie lakierowania oraz laminarność przepływów są warunkiem niezbędnym skutecznego odciągania odkurzu lakierniczego , tak aby nie osiadał na poprzednio pomalowanych częściach. Należy podkreślić że wielkość i jakość przepływów powietrza cechują jakość kabino-suszarki , ponieważ ten parametr ma bezpośredni wpływ na warunki technologiczne natrysku, higienę pracy, oświetlenia (białe ściany) i ochrony środowiska.

Kabino-suszarki są stosowane do prac nakładania natryskowego w temperaturze programowalnej typowo 200 C do 300 C i suszenia powłok malarskich w temperaturze typowo 600 C do 800 C, ustalanej według wymogów technologicznych dotyczących powłok malarskich, niezbędnych do uzyskania powłoki wysokiej jakości, niezależnie od warunków klimatycznych.

Kabino-suszarka zapewnia także dużą wydajność produkcyjną : elementy schną kilka razy szybciej niż w temperaturze otoczenia, do stanu umożliwiającego przykładowo bezpośrednie załadowanie na środki transportu. W bardzo wstępnym przybliżeniu często przyjmuje się że, przyrost temperatury o 100 C pozwala na skrócenie czasu suszenia o połowę.

Filtracja powietrza nawiewanego do kabiny jest prowadzona dwustopniowo tj. na przedfiltrach oraz na filtrach sufitowych umieszczonych w ramach łatwo odchylnych stalowych zapewniających skuteczne uszczelnienie przez samozacisk maty wykonanej z włókniny poliestrowo poliamidowej o skuteczności filtracji 95% . Bezpyłowość kabino-suszarki jest dodatkowo zapewniona przez tryb pracy nadciśnieniowy w fazach malowania i suszenia. Wychwytywanie cząstek stałych farb odbywa się
na filtrach podłogowych z włókniny szklanej umieszczonych pod kratami podestowymi.

Kabino-suszarka VENUS pozwala na prowadzenie procesu malowania i suszenia na wyrobach wielkogabarytowych poprzez uruchomienie wentylacji całkowitej lub strefowej urządzenia w fazie malowania.

Wzorcowym a zarazem typowym przykładem nowoczesnej przemysłowej Kabino-suszarki jest
kabino-suszarka VENUS 27. Jest to urządzenie o wymiarach użytkowych 27 x 6 x 5 m , podzielone
na trzy niezależne strefy. Kabina umożliwia pracę każdej ze stref kabiny jako samodzielne urządzenie , wykonujące niezależnie cykle lakierowania i suszenia. Kabino-suszarki tego typu, pozwalają na wyjątkowo sprawną obróbkę malarską przedmiotów o bardzo zróżnicowanych gabarytach:

ˇ Przy największych malowanych przedmiotach, urządzenie pozwala na wentylację strefową lub całkowitą komory.
ˇ Przy mniejszych malowanych przedmiotach, urządzenie daje możliwość dowolnego ustalania ciągu technologicznego, przez nadawanie poszczególnym strefom, które są przedzielone bramą roletową zmotoryzowaną, określonej funkcji : gruntowanie, malowania 1 oraz 2, suszenie, ... .

Zastosowanie palnika szczelinowego AIRFLEX (licencja patentu MIDCO Int. USA) umieszczonego bezpośrednio w szybach nawiewowych zapewnia regulację proporcjonalną do zapotrzebowania mocy, co gwarantuje 100 % wydajności energetycznej poprzez uniknięcie strat na wymiennikach. Powyższe rozwiązanie przy zastosowaniu w kabinach lakierniczych, pozwala stwierdzić według miarodajnych pomiarów w trakcie eksploatacji urządzeń oszczędności rzędu 20 do 30% kosztów zużycia energii grzewczej w porównaniu z kabiną zwykłą posiadającą wymiennik stalowy wraz z palnikiem wentylatorowym jednostopniowym.

Kabino-suszarki VENUS spełniają Polskie Normy i wymagania instytucji dopuszczających.
SciTeeX sp. z o. o . posiada pozwolenie na wprowadzenie do obrotu i przekazanie do bezpiecznego użytkowania pod względem przeciwpożarowym kabin lakierniczych typu VENUS, w zastosowaniu do malowania konstrukcji stalowych ( na podstawie raportu nr 3496/013/BT/98 z CNBOP w Józefowie ).
W zakresie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy, urządzenie zapewnia:

- stężenie pyłów i związków chemicznych na poziomie poniżej NDS ,
- poziom hałasu poniżej NDN zgodnie z normą PN-N-01307.

Zaostrzone wymogi wynikające z projektu Dyrektywy EWG dotyczącej dopuszczalnej emisji VOC będą w najbliższych latach stymulatorem rozpowszechnienia farb o niższej zawartości środków szkodliwych dla środowiska. Nowe systemy malarskie charakteryzować się będą coraz bardziej rygorystycznymi warunkami technologicznymi ich nakładania , czyli zastosowaniem bardziej wyrafinowanych metod i warunków ich aplikacji, często związanych z dokładnymi wymogami temperaturowymi i odpowiednim poziomem wentylacji.
W zakresie emisji VOC, jeśli proste rozwiązania pozwalające na znaczne obniżenie emisji (czynności lakiernicze, odzyskiwanie rozpuszczalników) nie są wystarczające, studia porównawcze
ekonomiczno-techniczne winny określić wybór najlepszej metody dostosowanej do procesu produkcyjnego (farby ekologiczne, polepszenie wydajności nakładania, uruchomienie technik destrukcyjnych VOC ....).

Kabiny VENUS są przystosowane do nowych systemów malarskich ( w tym wodorozcieńczalnych oraz aplikacyjnych - jak hydrodynamiczne, niskociśnieniowe, elektrostatyczne ciekłe ) które mają na celu :

- redukcję substancji lotnych,
- redukcję odpadów stałych,
- ograniczenie zużycia materiałów lakierniczych.

Od 1992 roku SciTeeX dostarcza kompleksowo instalacje przemysłowe w zakresie przygotowania powierzchni i ochrony antykorozyjnej : rozwiązania nowoczesne a zarazem sprawdzone jako dokładnie odpowiadające potrzebom naszych Klientów.

SciTeeX Sp. z o. o .
ul . Conrada 30
01-922 Warszawa, POLAND
Tel.: +48 22 864 07 24,
fax: +48 22 864 07 30
www. sciteex.com.pl
e-mail: sciteex@sciteex.com.pl